南一环延伸！九洲高架东延进入主体施工！首个墩柱即将完工！部分路段即将围挡！

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2020年12月15日，由中铁三局承建的南昌市九洲高架东延项目开工仪式隆重举行，此次项目率先启动施工的标段范围为西段，经过数个月的推进，目前标段区域已经进入了主体结构施工。

已经开始施工

从项目现场可以看到，目前洪都机场段已经开始了土方平整以及桩基施工，即将进入墩柱的土方开挖施工。

首个墩柱施工中

先行启动施工标段部分区域已经完成了桩承台施工，现正在进行墩柱施工，而这也意味着九洲高架东延已经进入主体结构施工。

部分路段开始围挡

除此之外，东段部分路段在近日也已经全面启动，施工单位正式进场，部分路面开始了围挡。

从整个现场的施工情况看，以洪都机场以西至高新大道段为最先开始施工路段，其余标段还在进行拆迁以及前期施工准备。

项目规划设计

从整体规划看，九洲高架东延西起洪都大道，东至福银高速，长约15. 7km，规划道路红线宽度为54m-130m。其中洪都大道~天祥大道路段按城市快速路标准建设，长约11. 75km；天祥大道~福银高速路段按高速公路连接线标准建设，长约3. 95km。

道路辅路设计速度为50km/h，高速公路段采用地面敷设方式，设计速度为80km/h，断面采用双向六车道规模。起点处设置1处收费站，终点与福银高速相交处设置1处全互通立交。

从项目沿线规划看，共设置4处互通立交，分别为洪都立交、高新立交、昌东立交及天祥立交；在上海南路、博文路、博学路、幸福中路、东升大道、罗家中路、尤氨路沿线共设置7处上下匝道。

下穿东站铁路采用下穿隧道施工，规划为双向主线六车道，辅道西侧为四车道，东侧为三车道，两侧规划有人行道。

该项目总投资78亿元，主要建设内容包括路基工程（路基处理、附属设施等）、路面工程、桥梁工程、排水工程、道路照明工程等。九洲高架东延项目连接洪都大道、高新大道、昌东大道等重大交通基础设施，对道路网络服务功能等级的提升具有较强的必要性，同时也是契合南昌市对外拓展发展的需要，项目建成后，将极大解决目前的局部拥堵问题，根据计划，项目将在2023年完工。

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